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机构债券净增持动态1月各券种分机构投资者净增持的特点来看(如图1):特殊结算成员:减持同业存单和国债,政金债由减转增。1月特殊结算成员总计净减持债券683亿,减持规模较上月扩大,品种上,继续小幅减持11亿国债,政金债由上月的大幅减持466亿转为增持32亿,同业存单则相反,由上月的增持90亿转为大幅减持677亿。信用债方面,小幅增持中票(10亿),减持短融超短融(15亿)。

令我们倍感欣慰的是,走过20年,公募基金迎来一个极速变革的时代。打破刚兑,令资产管理回归本源,以对受托资产的极大负责之心,促使资产管理机构更好地把控风险与收益的关系,并为之持续努力;强化合格投资者的力量,强化对于基本面研究和公司价值创造的尊重,将“平庸”与概念炒作剥落,为伟大公司发展蓄力;在市场的不断开放中,海外机构的持股比例正在突破“传统的边界”,而海外资金纷至沓来,也在强化A股价值投资的理念。另一方面,科技赋予基金行业更大的想象空间。轻轻滑动手机屏幕,基金理财服务从指尖启动;基于大数据与深度学习的人工智能,带来投资能力的解放。公募基金站上了一个新的历史起点。

快递行业资深人士蔡伟阳认为,目前关于“快递服务末端”的概念炒作已逐渐降温,市场逐渐回归理性。快递服务末端作为物流全产业链的有效环节,未来将会受到更多重视,规模化的传统物流公司未来将更多地投入末端市场。短时间内或难有经济效益值得注意的是,圆通速递在公告中指出本次增资标的主营业务为面向社区、校园的第三方末端物流服务,系新兴行业,由于涉及多方资源整合及服务模式、盈利模式的进一步摸索及探讨,可能存在短时间内不能产生明显经济效益的风险。

杨达卿进一步表示,物流行业的天下“分久必合”,目前行业正处于资源聚合重塑的关键期,阿里、腾讯等大资本投入物流市场,利于加速优质资源整合,加速落后产能淘汰,马太效应逐步显现。“但从长远来看,数字经济下的产业聚合,带来一些超级生态平台的同时,也可能存在监管缺位问题。这也需要监管方面从数字供应链上审慎把握,避免管理真空带来的负效应。”

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在上个月向美国证券交易委员会提交的增补版招股书中,Uber将其IPO定价区间设定在了每股44美元至50美元之间。在完全摊薄的基础上,这意味着按区间下限计算,Uber估值将达805.3亿美元;按区间上限计算,估值则将达到915.1亿美元。按区间中点计算,Uber估值则将为860亿美元左右。

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